Details zur Veranstaltung
Tesla wird seinen Roadster der nächsten Generation am Donnerstag, 15. Oktober, bei einer Live-Veranstaltung in Waco, Texas, präsentieren. Der Stream beginnt um 19:55 Uhr US-Zentralzeit, das ist 01:55 Uhr am Freitag, 16. Oktober in Kontinentalportugal. Ursprünglich hatte das Unternehmen die Präsentation für den 1. Oktober 2026 geplant, sie aber wegen der Wetterbedingungen verschoben. Die Ankündigung trug den Slogan „Go for launch“, was Beobachter als Anspielung auf die Zusammenarbeit zwischen Tesla und SpaceX lasen, dem von Elon Musk geführten Raumfahrtunternehmen.
Musk sagte in der Telefonkonferenz zu den April-Zahlen, das Auto könne eine der beeindruckendsten Demonstrationen werden, die das Unternehmen je gezeigt habe.
Ich denke, es könnte eine der spektakulärsten Demos aller Zeiten werden.
- Elon Musk enthüllt den Roadster
- Ursprünglich angepeilte Produktion
- Für den 1. Oktober 2026 geplante Präsentation wird wegen des Wetters verschoben
- Roadster-Präsentation wird um 19:55 Uhr US-Zentralzeit gestreamt
- Von Musk angepeilter Produktionsbeginn, wie Ende 2025 angekündigt
Versprechen und Produktionsverzögerungen
Das Auto wurde im November 2017 enthüllt, mit Versprechen von einem Preis von 250.000 Dollar, einer Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 1,9 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 250 mph. Die Produktion war ursprünglich für 2020 vorgesehen, wurde dann auf 2021, 2022 und 2023 verschoben. Auch Musks Ziel für 2024, in jenem Jahr eine Demonstration zu zeigen und 2025 mit der Produktion zu beginnen, wurde verfehlt. Ende 2025 sagte Musk, die Produktion solle 2027 beginnen, und verwies auf eine Präsentation im April 2026, die deutlich verfehlt wurde. Die Chronologie von Electrek verortet die Produktion in 2027 oder 2028, und Tesla soll 2027 mit den Auslieferungen beginnen.
Im September 2026 wurden die Reservierungen mit einer Anzahlung von 50.000 Dollar wieder geöffnet. Einige frühere Reservierungsinhaber, darunter OpenAI-Chef Sam Altman und YouTuber Marques Brownlee, stornierten ihre Bestellungen, weil sie annahmen, das Auto werde nie auf den Markt kommen.
Marktumfeld
Wired beschreibt einen EV-Markt, der sich seit 2017 erheblich verändert hat. Cox Automotive zufolge hatten US-Kunden 2017 die Wahl zwischen 15 EVs, heute sind es fast 90, doch die EV-Verkäufe schrumpfen, nachdem die Trump-Regierung den US-Kurs beim Antriebsstrang umgekehrt hat. Ed Kim, Präsident von AutoPacific, brachte die Verschiebung auf den Punkt.
EVs existieren heute in einem massiv anderen Umfeld als bei der Einführung des Roadster.
Musk hat den Roadster als Markenverstärker und nicht als Profitbringer beschrieben und eingeräumt, dass er die Umsatznadel kaum bewegt. CFRA-Research-Analyst Garrett Nelson sagte in einer E-Mail an Axios, die Enthüllung könne eine Serie schwacher Produktankündigungen beenden.
Wir denken, die Roadster-Enthüllung könnte die Serie enttäuschender Produktankündigungen von TSLA durchbrechen und eine Begeisterung bei den Verbrauchern erzeugen, die die Enthüllungen von Robotaxi und Semi nicht hervorrufen konnten.
Was zu beobachten ist
Musk schrieb 2024 auf X, der neue Roadster könne fliegen. 2018 beschrieb er ein optionales SpaceX-Paket mit zehn kleinen Raketentriebwerken, die rund um das Auto angeordnet sind, worauf sich Europa Press in seiner Berichterstattung berief. Tesla hat erklärt, die Demonstration müsse im Freien stattfinden. Electrek berichtet, das Vorführfahrzeug könne ferngesteuert ohne Insassen betrieben werden und wäre auf öffentlichen Straßen nicht zulässig. Tesla hat den Abend als seine letzte Enthüllungsveranstaltung für ein von Menschen gesteuertes Fahrzeug angekündigt. Axios berichtet, wann die Produktion beginnt, sei weiterhin unklar.