Kijów kończy przerwę w atakach na rafinerie
Wołodymyr Zełenski poinformował Financial Times, że Ukraina wznowi uderzenia w rosyjskie rafinerie ropy naftowej po trzydniowej przerwie, która nastąpiła na prośbę USA. W wywiadzie stwierdził, że zakaz ataków na rosyjskie obiekty został zniesiony, a Ukraina ma już dość. Argumentował, że Rosja w trakcie przerwy nie przestała uderzać w ukraińską infrastrukturę energetyczną i oskarżył Stany Zjednoczone o wstrzymywanie danych wywiadowczych, aby zmusić Kijów do zaprzestania działań. Donald Trump zaproponował moratorium na ataki na rafinerie i obiekty energetyczne w sobotę, 10 października. Propozycja ta pojawiła się równolegle z uchyleniem sankcji na rosyjską ropę. Moskwa i Kijów od tego czasu oskarżają się nawzajem o nieprzestrzeganie ustaleń.
- Trump proponuje moratorium na ataki na rafinerie i obiekty energetyczne
- Nałożono ograniczenia na korzystanie ze Starshield, później wyjaśniane przez Ministerstwo Obrony Ukrainy
- Zełenski mówi Financial Times, że Ukraina wznowi ataki na rafinerie, pojawiają się doniesienia o ponownym działaniu Starshield
Awaria Starlinka i spór o dane wywiadowcze
Zełenski stwierdził, że zakłócenia w działaniu satelitarnego internetu Starlink nie były problemem technicznym, lecz kwestią woli, a amerykańscy urzędnicy ostrzegli ukraińskich dowódców wojskowych, że zablokują dostęp do danych wywiadowczych, jeśli ataki nie ustaną. Źródła w ukraińskim Ministerstwie Obrony przekazały Ukrainskiej Prawdzie, że Starshield, wojskowa wersja Starlinka, wznowiła działanie, podczas gdy resort wciąż wyjaśnia przyczyny ograniczeń nałożonych poprzedniego dnia, 14 października. Kijów zgłaszał spowolnienia i limity, które według doniesień dotknęły niektóre misje dronów, zwłaszcza terminale wykorzystywane do operacji dalekiego zasięgu, wymagające niezawodnych połączeń o dużej prędkości. Zełenski ostrzegł również, że jeśli ataki będą kontynuowane, a Starlink zawiedzie, ludzie nieuchronnie będą ginąć.
Musk wzywa Zełenskiego do odejścia
Elon Musk napisał w serwisie X, że masakra będzie trwać i nadszedł czas, aby Zełenski odszedł. Odpowiedział w ten sposób na post dotyczący wywiadu Zełenskiego z Piersem Morganem. Post ten sugerował, że główną troską Zełenskiego jest zakończenie wojny i przeprowadzenie wyborów prezydenckich. Musk odrzucił bezpośrednią odpowiedzialność za zakłócenia i oddzielił komercyjną usługę Starlink od wojskowego systemu Starshield. Stwierdził, że wszelkie limity prędkości lub użytkowania Starshield są ustalane przez amerykańskie wojsko, a ostatecznie przez prezydenta USA.
Reakcja Moskwy
Siergiej Ławrow, przemawiając w Baku przed spotkaniem Konferencji ds. Interakcji i Środków Budowy Zaufania w Azji, nazwał ruch Ukrainy bezpośrednim i grubiańskim wyzwaniem rzuconym Trumpowi, który według niego aktywnie wspierał porozumienie. Argumentował, że wysiłki pokojowe systematycznie cofały się od szczytu w Anchorage w sierpniu 2025 roku, a wynik będzie teraz zależał od działań sił zbrojnych. Rzecznik Kremla Dmitrij Pieskow powiedział, że w istocie nie było żadnego moratorium ze strony Ukrainy, ponieważ ataki na rosyjskie rafinerie i obiekty energetyczne trwały w ostatnich dniach. Gubernator obwodu riazańskiego Paweł Małkow poinformował o pożarze rafinerii po zmasowanym ataku dronów, nie podając jeszcze informacji o ofiarach ani zniszczeniach.
Umowa na olej napędowy i sankcje na flotę cieni
Trump ogłosił na początku października umowę z Władimirem Putinem, na mocy której Rosja ma dostarczyć ponad 300 000 ton oleju napędowego na rynek amerykański i światowy. Zełenski ocenił, że Moskwa wykorzysta to do zintensyfikowania ataków na Ukrainę. Według oświadczenia Zełenskiego w mediach społecznościowych, sześć osób zginęło w rosyjskich atakach na obwody kirowohradzki i dniepropetrowski, a między północą a 9.00 rano naliczono ponad 850 dronów Shahed. Osobno urzędnik amerykański przekazał agencji Reuters, że Waszyngton rozważa złagodzenie sankcji wobec tankowców tzw. floty cieni, które przewoziły ropę z Rosji, Iranu i Wenezueli, w celu obniżenia kosztów transportu, które osiągnęły rekordowe poziomy. Rozmowy koncentrują się na umożliwieniu transportu nieobjętej sankcjami ropy na statkach, które wcześniej były objęte restrykcjami.