Środek
Bundestag i Bundesrat przyjęły obniżkę podatku energetycznego na benzynę i olej napędowy o 16,7 centa za litr, obowiązującą od 1 października do końca grudnia 2026 r. Koszt w wysokości 2,5 miliarda euro jest dzielony po równo między rząd federalny i kraje związkowe. Według stanu na 16 października nie podjęto decyzji o przedłużeniu go po 31 grudnia.
Przeniesienie i ceny
DIW szacuje, że około dwie trzecie obniżki trafiło do kierowców. W porównaniu z Francją, która nie ma podobnej obniżki, stwierdza efektywną obniżkę o 10–11 centów za litr, spadającą do około 9 centów od 8 października. DIW obwinia ograniczoną konkurencję wśród rafinerii i hurtowników.
Instytut Ifo szacuje wyższe przeniesienie za okres 7–13 października: 13 centów dla E10, 14,7 dla E15 i 13,5 dla oleju napędowego. ADAC podał cenę E10 na poziomie 2,146 euro za litr 14 października, czyli o ponad 3 centy powyżej poziomu z 1 października.
Ropa i inflacja
Brent spadł o około 1% do mniej więcej 105 dolarów za baryłkę 15 października, według Reutersa. Inflacja we wrześniu wyniosła 3,3%, przed obniżką. Testem jest, czy Brent utrzyma się powyżej 100 dolarów i utrzyma E10 w okolicach 2,15 euro.