La Mesure
Le Bundestag et le Bundesrat ont adopté une réduction de 16,7 cents par litre des taxes énergétiques sur l'essence et le diesel, en vigueur du 1er octobre à la fin décembre 2026. Le coût de 2,5 milliards d'euros est réparti à parts égales entre le gouvernement fédéral et les Länder. Aucune décision de prolongation au-delà du 31 décembre n'a été signalée au 16 octobre.
Répercussion et Prix
Le DIW estime qu'environ deux tiers de la réduction ont été répercutés sur les automobilistes. Par rapport à la France, qui n'a pas de réduction équivalente, il constate une baisse effective de 10 à 11 cents par litre, tombant à environ 9 cents à partir du 8 octobre. Le DIW attribue cela à une concurrence limitée entre raffineries et grossistes.
L'institut ifo estime une répercussion plus élevée pour la période du 7 au 13 octobre : 13 cents pour l'E10, 14,7 pour l'E15 et 13,5 pour le diesel. L'ADAC a fixé l'E10 à 2,146 euros par litre le 14 octobre, soit plus de 3 cents au-dessus de son niveau du 1er octobre.
Pétrole et Inflation
Le Brent a baissé d'environ 1 % pour atteindre environ 105 dollars le baril le 15 octobre, selon Reuters. L'inflation de septembre était de 3,3 %, avant la réduction. Le test est de savoir si le Brent se maintient au-dessus de 100 dollars et maintient l'E10 près de 2,15 euros.