Raffinerieblockade und Engpässe
Eni erklärte am Donnerstag, dem 15. Oktober, dass Proteste an seiner Raffinerie in Taranto, die am 12. Oktober begonnen hatten, den Warenverkehr in und aus der Anlage unterbunden haben. Das Unternehmen führt die Blockade der Raffinerietore auf Arbeiter des ehemaligen Ilva-Stahlwerks zurück. Es teilte mit, dass mehr als 150 der rund 300 Enilive-Tankstellen ohne Kraftstoff seien und dass an den Flughäfen von Bari und Brindisi ein Kraftstoffmangel ausgerufen wurde. Die Anlage in Taranto bewegt normalerweise etwa 260 Tanklastwagen pro Tag, und Eni warnte, dass ein Mangel an technischen Gasen eine Abschaltung von Anlagenteilen erzwingen könnte, obwohl die Raffinerie zum Zeitpunkt der Erklärung normal lief.
Lkw-Fahrer und lokale Auswirkungen
Conftrasporto-Präsident Pasquale Russo sagte, die Regierung müsse dringend die Transportverbände einberufen, sonst drohe ein landesweiter Stillstand. Er sagte, die Proteste breiteten sich spontan aus, wobei Spediteure in Süditalien Straßenblockaden organisierten, und verwies auf einen Anstieg von mehr als 50 Cent pro Liter seit Kriegsbeginn. Russo fügte hinzu, dass die für Kraftstoffkosten bereitgestellten Mittel noch nicht angekommen seien.
Wir fordern die Regierung auf, dringend ein Treffen mit den Branchenverbänden einzuberufen; andernfalls erwägen wir einen landesweiten Streik.
In Kalabrien haben Eni-Tankstellen in Lamezia Terme geschlossen, nachdem ihnen der Vorrat ausgegangen ist, und der Speditionsverband Fedralog hat ab Freitag, dem 16. Oktober, eine viertägige Blockade des Sektors angekündigt. Ein von der Movimento Territorio e Agricoltura organisiertes Presidio wird sich am Freitag auch in der Nähe des Kreisverkehrs am Flughafen Lamezia Terme versammeln. In der Basilikata haben sich vor Tankstellen in Potenza und anderen Gemeinden Schlangen gebildet, in Matera regelte die Polizei den Verkehr, und in einigen Supermärkten sind die Regale bereits leer. Enzo Amendola, Abgeordneter der Partito Democratico, warf der Regierung vor, die Proteste zu unterschätzen, und Piero Lacorazza, der Parteivorsitzende im Regionalrat der Basilikata, forderte sofortige Antworten, darunter die Vorschläge der Partei zu flexiblen Verbrauchsteuern und einer Steuer auf Übergewinne von Energieunternehmen.