Die Weigerung
Giorgia Meloni erklärte, sie werde das Dpcm nicht unterzeichnen, das Ministerpräsidentendekret, das nötig ist, um Gehaltserhöhungen für Richter freizugeben. Am 18. Oktober lehnte sie am Telefon gegenüber Adnkronos in klaren Worten ab und nannte ihre Gründe. Quellen im Palazzo Chigi bestätigten diese Haltung am selben Nachmittag gegenüber der Presse. Das Dekret würde Erhöhungen freigeben, die in mehreren Urteilen des Staatsrats vorgesehen sind.
Sie begründete die Entscheidung mit den Kosten.
Aus Gewissensgründen kann ich ein Dpcm nicht unterzeichnen, das fast eine Milliarde Euro für Gehaltserhöhungen von Richtern bereitstellen würde.
Sie sagte, die Summe sei etwa zehnmal so hoch wie das, was die Regierung für den Straßengüterverkehr aufbringen wolle, wo der Streit die Lieferung von Waren in ganz Italien zum Erliegen bringen könnte.
Wie es zu den Erhöhungen kam
Die Richtergehälter werden alle drei Jahre auf Grundlage der Erhöhungen angepasst, die anderen Beschäftigten des öffentlichen Dienstes gewährt werden. Die Neuberechnung stützt sich auf Istat-Parameter und wird anschließend per Dpcm beschlossen. Die Associazione nazionale magistrati (ANM) und andere Richterverbände fochten die Methode an, und das regionale Verwaltungsgericht (Tar) sowie der Staatsrat gaben ihnen recht. Auch die eigenen Rechtsmittel der Regierung, die von der Avvocatura dello Stato geführt wurden, blieben ohne Erfolg.
Das Geld hinter dem Streit
Der Haushaltsentwurf 2027 (Dpb) richtet einen einmaligen Fonds für Gerichtsurteile in Höhe von 1,9 Milliarden Euro ein, das sind 0,08 % des BIP. Der größte Teil dieses Geldes soll Berichten zufolge für Gehaltsanpassungen der Richter vorgesehen sein – ein Zusammenhang, über den in den Tagen vor der Entscheidung berichtet wurde. Die geschätzten Gesamtkosten der Neuberechnung belaufen sich auf 979 Millionen Euro. Meloni vergleicht dies mit dem Straßengüterverkehr, der mindestens 100 Millionen Euro benötigt. Quellen im Palazzo Chigi ordnen die Entscheidung in die Prioritäten ein, nachdem sie vom Europäischen Rat in Brüssel zurückgekehrt war, der sich überwiegend mit Kraftstoffpreisen und Inflation befasste.
Die Neuberechnung in Zahlen
Die Neuberechnung hebt die Erhöhungen für 2018-2020 von 4,85 % auf 6,22 % und für 2021-2023 von 6,69 % auf 12,32 % an. Der Wert für 2021-2023 ist die größere der beiden Korrekturen. Aus diesen Prozentsätzen ergibt sich die geschätzte Gesamtsumme von 979 Millionen Euro. Die Regierung sucht nun nach Mitteln, um Familien und Unternehmen zu unterstützen, die von den Kraftstoffkosten getroffen sind.
Richterverband bestreitet die Zahlen
Die ANM bestreitet die kursierenden Summen und erklärt:
Die tatsächlichen Beträge sind weit niedriger als die von den Zeitungen genannten.
Der Verband fügt hinzu, es handele sich um gesetzlich geschuldete Gehaltsbestandteile, die die Verwaltung über Jahre nicht gezahlt habe, sodass die endgültige Summe davon abhänge, wie lange die Zahlungen verzögert wurden. Quellen im Palazzo Chigi sagen, Meloni sei bereit, Vertreter der ANM anzuhören, und zeigten sich zuversichtlich, dass die meisten Richter die aktuelle Lage und die Prioritäten verstünden.
Wie es weitergeht
Angesichts der Aussicht, dass ein Kommissar ad acta bestellt wird, bekräftigte Meloni ihre Weigerung zu unterzeichnen. Sie sagte, der Staatsrat könne einen bestellen, wenn er dies für angebracht halte.
Wenn der Staatsrat es für angebracht hält, kann er den Kommissar bestellen. Jeder wird seine eigene Verantwortung übernehmen.
Das Dekret bleibt damit ungezeichnet, während die Regierung nach Deckung für die Maßnahmen sucht, die sich an die von den Kraftstoffkosten am stärksten betroffenen Gruppen richten.