Emisja i kontrowersyjna scena
ZDF odniosło się do skarg dotyczących odcinka programu satyrycznego „ZDF Magazin Royale” z udziałem Jana Böhmermanna. Scena wyemitowana 2 października 2026 r., w przedostatnim odcinku serii, rozpoczyna się od jazdy Böhmermanna na niebieskim motorowerze Simson w białym kasku po wiejskiej drodze. Po około 20 sekundach wjeżdża w niego ciężarówka, która następnie cofa i przejeżdża go po raz drugi, nie udzielając pomocy. Skecz pozostaje dostępny w bibliotece ZDF Mediathek. 45-letni Böhmermann zapowiedział wcześniej, że na własną prośbę zakończy prowadzenie programu z końcem roku.
Krytycy dopatrują się ataku na Ulricha Siegmund
Krytycy odczytują scenę jako nawiązanie do Ulricha Siegmund, głównego kandydata AfD w kampanii wyborczej w Saksonii-Anhalt. Jak donosiła „Mitteldeutsche Zeitung”, Siegmund prowadził kampanię, poruszając się na niebieskim Simsonie Schwalbe w białym kasku. Siegmund stwierdził w rozmowie z gazetą, że scena jest „fantazją o przemocy najpodlejszego rodzaju”, a aluzja do jego osoby jest jednoznaczna. Zapytał wprost, czy Böhmermann życzy mu śmierci.
Czy pan Böhmermann życzy mi tutaj śmierci? Jeśli tak, to nie jest to już coś, co można zbyć jako satyrę. To nowe dno.
Rodzina Simson, żydowska rodzina, która założyła pierwotne zakłady, gdzie później produkowano motorowery w państwowej fabryce NRD, wyraziła oburzenie faktem łączenia ich nazwiska z AfD w Saksonii-Anhalt. Partia ta jest klasyfikowana jako potwierdzony prawicowy ekstremizm.
Obrona ZDF
ZDF odrzuca wszelkie powiązania z Siegmundem. Rzecznik stacji przekazał, że pojazd pojawia się w programie jako upolityczniona marka, bez odnoszenia się do konkretnych osób.
Pojazd pojawiał się wielokrotnie w trakcie trwania programu, nie odnosząc się do konkretnych osób, w tym w tak zwanym cold openerze na początku sezonu.
Nadawca zauważył, że pierwszy odcinek każdego sezonu zawiera taki wstęp, a Böhmermann wielokrotnie padał ofiarą wcześniejszych gagów. W oświadczeniu dla Niemieckiej Agencji Prasowej (dpa) ZDF argumentowało, że format wykorzystuje ironiczną dwuznaczność jako środek stylistyczny do budowania puent. Skargi do Rady Telewizji ZDF (ZDF-Fernsehrat) osiągnęły niską trzycyfrową liczbę, a nadawca sprawdza, czy wszcząć procedurę rozpatrywania skarg zbiorowych.
Krytyka ze strony branży transportowej i polityków
Bundesverband Logistik & Verkehr BLV-pro, stowarzyszenie branżowe zajmujące się zazwyczaj opłatami drogowymi i niedoborem kierowców, potępiło skecz i zażądało przeprosin od ZDF. Stowarzyszenie podkreśliło, że setki tysięcy kierowców ciężarówek wykonuje niezbędną pracę i zasługuje na szacunek. Swój sprzeciw powiązało z poważnym wypadkiem w Brandenburgii, w którym kilka dni przed emisją odcinka zginęło czworo młodych ludzi na motorowerach.
To nie jest odważna satyra, lecz poniżająca instrumentalizacja naszego zawodu.
- Emisja skeczu w odcinku ZDF Magazin Royale
- Peter Welchering publikuje ocenę etyczną skeczu na X
- ZDF broni segmentu w odpowiedzi na skargi
Peter Welchering, ekspert ds. mediów i były członek Niemieckiej Rady Prasowej, opublikował w poniedziałek 12 października ocenę etyczną na platformie X. Stwierdził, że skecz naruszył „wszelkie standardy satyryczne i dziennikarskie”, nazywając go wizualizacją fantazji o przemocy. Sekretarz generalny FDP Martin Hagen opisał scenę na X jako „moralnie całkowicie wykolejoną” i dodał, że nie trzeba sympatyzować z AfD, aby ją odrzucić.