Zderzenie
W niedzielę 8 listopada po południu pociąg jadący z Gizy do Fajum uderzył w tył innego składu zmierzającego z Kairu do Asuanu. Egipskie władze kolejowe poinformowały, że pociąg do Asuanu stał w momencie uderzenia na torach. W wyniku kolizji wykoleiło się kilka wagonów, z których część przewróciła się lub stoczyła z nasypu. Zdjęcia z miejsca zdarzenia pokazują wagony leżące na boku, z których przynajmniej jeden wydaje się przełamany na pół. Raporty wskazują, że do wypadku doszło w dystrykcie Al-Ayyat w muhafazie Giza, na obrzeżach Kairu, choć relacje dotyczące lokalnych punktów orientacyjnych są rozbieżne (jedna z nich umiejscawia zdarzenie między stacjami Kafr Ammar i Al-Raka).
Ofiary i opieka szpitalna
Oficjalny bilans ofiar wzrastał kilkukrotnie w ciągu popołudnia i wieczora. Ministerstwo zdrowia początkowo informowało o 64 rannych, zaznaczając, że nie jest jeszcze jasne, czy są ofiary śmiertelne. Późniejsza aktualizacja mówiła o 4 zabitych i 88 rannych, a najnowsze dane wskazują na 7 zabitych i 112 rannych. Spośród poszkodowanych 45 osób opuściło już szpital po poprawie stanu zdrowia.
- Dwa pociągi zderzają się pod Gizą, wykoleja się kilka wagonów
- Ministerstwo zdrowia informuje o 64 rannych, brak potwierdzenia ofiar śmiertelnych
- 4 zabitych i 88 rannych według ministerstwa zdrowia
- 7 zabitych i 112 rannych, 45 osób wypisano ze szpitala
Według najnowszych danych 72 rannych przebywa w szpitalu Al-Wasta, 33 w szpitalu centralnym w Al-Ayyat, a 7 w szpitalu centralnym w Atfih. Przedstawiciele służb medycznych przekazali, że jedną z ofiar śmiertelnych był maszynista jednego z pociągów, a prokuratura ostrzegła, że liczba zabitych może jeszcze wzrosnąć. Na miejscu pracowały zespoły ratunkowe i dźwigi, a Egipski Czerwony Półksiężyc zapewnił pomoc oraz wsparcie psychologiczne ofiarom i ich rodzinom.
Reakcja władz
Prezydent Abd al-Fattah as-Sisi polecił władzom zbadanie przyczyn katastrofy i pociągnięcie do odpowiedzialności winnych. Minister zdrowia Chalid Abd al-Ghaffar poinformował, że wielu pasażerów jest leczonych z powodu złamań i urazów głowy, oraz nakazał placówkom medycznym w regionie zwiększenie przepustowości. Na miejsce udali się szef bezpieczeństwa Gizy Hatem Hassan, minister transportu Kamel El-Wazir oraz gubernator Gizy Ahmed El-Ansari. Prokurator generalny wysłał zespół w celu zbadania miejsca zdarzenia, oszacowania szkód i ustalenia dokładnej liczby ofiar. 8 listopada pojawiły się również wezwania do dymisji ministra transportu, co ma związek z serią wypadków kolejowych.
Tło i reakcje regionalne
W lutym 2002 roku w pożarze pociągu pasażerskiego relacji Kair–Luksor zginęło ponad 370 osób według oficjalnych danych, choć niektóre szacunki wskazują na znacznie wyższą liczbę. Pożar z 2002 roku miał miejsce niedaleko odcinka, na którym doszło do obecnego zderzenia. Dwie kolejne kolizje w tym samym rejonie w 2009 roku pochłonęły dziesiątki ofiar. Wcześniejsze zderzenie dwóch pociągów towarowych w tym samym dystrykcie doprowadziło do obrażeń u maszynisty i jego pomocnika, jak podaje AP. Ministerstwo spraw zagranicznych Arabii Saudyjskiej wyraziło solidarność z Egiptem i życzyło rannym szybkiego powrotu do zdrowia. Ambasador Turcji w Egipcie przekazał głębokie kondolencje ofiarom, ich rodzinom oraz narodowi egipskiemu za pośrednictwem serwisu X.
Ruch kolejowy i dalsze kroki
Ruch kolejowy między Gizą a Górnym Egiptem został wstrzymany na czas usuwania uszkodzonych wagonów przez dźwigi, a władze nie podały, jak długo to potrwa. Poinformowane źródła podały, że wśród poszkodowanych nie było Włochów, a lokalne władze przekazały, że w pociągach nie było zagranicznych turystów. Śledztwo prokuratury ustali okoliczności zderzenia, a bilans ofiar może jeszcze ulec zmianie w toku postępowania.