Ograniczenie prędkości uderza w ukraińskie drony na froncie
Ukraińskie drony przechwytujące polegają na Starshield, wojskowej wersji systemu Starlink obsługiwanej przez SpaceX, aby ścigać drony Shahed o napędzie odrzutowym, które latają z prędkością ponad 400 km/h. Według AP, limit wprowadzony w czwartek 15 października rano odcinał połączenie danych, gdy terminal poruszał się szybciej niż 160 km/h, co jest prędkością typową dla ukraińskich dronów wyposażonych w Starshield. Ograniczenie zmusiło te drony do wolniejszego lotu, co ułatwiło rosyjskim siłom ich namierzanie lub unikanie. BBC podaje wcześniejszą datę, informując, że Starlink ograniczył prędkość do 160 km/h we wtorek wieczorem 13 października, a Ukraina ucierpiała w wyniku kilku śmiertelnych ataków we wtorek po spowolnieniu sieci. AP dodaje, że wcześniej Starshield nie posiadał żadnego limitu prędkości.
- BBC podaje, że Starlink ograniczył prędkość do 160 km/h we wtorek wieczorem, a Ukraina ucierpiała w wyniku śmiertelnych ataków we wtorek
- Musk pisze na X, że o limitach prędkości i użytkowania Starshield decyduje amerykańskie wojsko i ostatecznie prezydent
- AP podaje, że limit wprowadzono w czwartek rano, podczas gdy ministerstwo obrony Ukrainy twierdzi, że działanie Starshield na froncie zostało wznowione
- Trump zaprzecza zarządzeniu ograniczeń, a „The Telegraph” podaje, że Musk je zaproponował
Rozmowy ze SpaceX i Pentagonem
Serhij Beskrestnow, doradca ds. technologii obronnych prezydenta Zełenskiego, powiedział w piątek 16 października, że Ukraina prowadzi rozmowy ze SpaceX i Pentagonem w sprawie zniesienia limitu. Przekazał AP, że Kijów nie otrzymał wyjaśnień, dlaczego ograniczenie wprowadzono w czasie, gdy relacje z Waszyngtonem są napięte.
Rozumiemy już jednak, że nie jest to tylko kwestia techniczna i biznesowa, ale także polityczna.
Beskrestnow stwierdził, że nikt z zewnątrz nie wie jeszcze, kto podejmuje takie decyzje ani kto na nie wpływa. Pentagon nie odpowiedział na pytania AP dotyczące ograniczeń. Ministerstwo obrony Ukrainy poinformowało 15 października, że działanie Starshield na froncie zostało wznowione i jest stale poprawiane, nie podając jednak, jaka prędkość obowiązuje. BBC podało, że Zełenski stwierdził, iż prędkość nie została jeszcze przywrócona, podczas gdy „Rzeczpospolita” zacytowała jego słowa z piątku, że sieć wraca do normalnego działania.
Kto zarządził limit
Musk napisał na platformie X w środę 14 października, że rząd USA jest właścicielem i kontroluje system Starshield, a o limitach prędkości lub użytkowania decyduje amerykańskie wojsko i ostatecznie prezydent.
Systemy Starshield są własnością rządu USA i są przez niego kontrolowane. O wszelkich limitach prędkości lub użytkowania decyduje amerykańskie wojsko, a ostatecznie prezydent.
Agencja Reuters, powołując się na dwóch urzędników USA i jednego zachodniego urzędnika poinformowanego o sprawie, podała, że rozkaz pochodził z Białego Domu i że Pentagon otrzymał polecenie spowolnienia Starshield dla ukraińskich sił. Źródło Axios podało, że administracja Trumpa nie miała związku z ograniczeniami. „The Daily Telegraph”, cytując cztery źródła, poinformował, że to Musk zaproponował Trumpowi wprowadzenie ograniczeń, na co ten przystał, a później Musk obawiał się reakcji klientów SpaceX w Europie. Według gazety, wersję tę potwierdził wysoki rangą europejski urzędnik oraz dwa ukraińskie źródła. Jak podaje Deutsche Welle, republikański senator Tom Tillis wszczął dochodzenie w sprawie działań Pentagonu dotyczących problemów ze Starlinkiem.
Zaprzeczenie Trumpa
Trump powiedział dziennikarzom w piątek 16 października, opuszczając Biały Dom w drodze do Georgii, że nie zarządził ograniczeń w systemie i wątpi, by zrobił to Musk.
Cóż, nie wiem, czy to był ktokolwiek, ale na pewno nie ja i nie sądzę, żeby to był Elon.
Zapytany o Starshield, odparł, że „nie jest pewien”, czy system kiedykolwiek został spowolniony. Dodał również, że ma dobre relacje z Zełenskim. Ukraińscy urzędnicy pozostają sceptyczni. Jeden z ukraińskich urzędników cytowanych przez Axios stwierdził, że osoby rozmawiające ze SpaceX wierzą, iż Biały Dom był zaangażowany w tę decyzję.
Napięte relacje
Incydent ten następuje po umowie Trumpa dotyczącej importu rosyjskiego oleju napędowego, co Ukraina odebrała jako zdradę, oraz po załamaniu się wymiany danych wywiadowczych z Zachodem, o czym wspominał Zełenski. BBC podało, że Waszyngton ostrzegł, iż może wstrzymać przekazywanie danych wywiadowczych, jeśli Ukraina będzie nadal atakować rosyjskie rafinerie ropy naftowej. Zełenski wznowił te ataki w tym tygodniu, a Kijów zapowiedział, że zaprzestanie ich tylko wtedy, gdy Moskwa zrobi to samo. Axios poinformował, że Trump wezwał Ukrainę do wyboru nowego prezydenta po tym, jak Zełenski skrytykował umowę dotyczącą oleju napędowego. Podczas szczytu UE w piątek Zełenski zapytał, kto inny przeciwstawi się presji, jeśli on tego nie zrobi.