Wzrost eksportu i nadwyżka handlowa
Chiński eksport wzrósł we wrześniu o 36,3 proc. rok do roku do poziomu 447,18 mld USD, jak wynika z danych celnych opublikowanych w środę, 14 października. W sierpniu wzrost ten wyniósł 25 proc. Import zwiększył się o 31 proc. do 313,652 mld USD, co oznacza, że wrześniowa nadwyżka handlowa wyniosła 133,532 mld USD. W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2026 roku nadwyżka osiągnęła 938,110 mld USD, co przybliża Chiny do wyniku 1,189 bln USD odnotowanego w całym 2025 roku. Wang Jun, wiceminister Generalnej Administracji Celnej, poinformował na konferencji prasowej, że wzrost handlu w pierwszych trzech kwartałach był najszybszy od pięciu lat, podaje BFM Business.
Półprzewodniki i samochody napędzają wzrosty
Głównym czynnikiem napędzającym jest popyt na produkty związane ze sztuczną inteligencją, podają Al Jazeera i tagesschau. Eksport półprzewodników wzrósł o ponad 108 proc. w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy, a eksport samochodów zwiększył się o ponad 50 proc. zarówno pod względem wartości, jak i wolumenu w tym samym okresie. Al Jazeera poinformowała, że wysyłki maszyn do automatycznego przetwarzania danych wzrosły o blisko 55 proc. Taylor Wang, ekonomista HSBC w Hongkongu, zwrócił uwagę na handel zaawansowanymi technologiami w notatce dla klientów.
Popyt na zaawansowane technologie, wspierany przez globalny i krajowy cykl koniunkturalny w branży AI, pozostał kluczowym czynnikiem napędowym
Handel z Europą i Stanami Zjednoczonymi
Eksport do Unii Europejskiej wzrósł we wrześniu o 25 proc. do 60,151 mld USD, podczas gdy import z tego bloku zwiększył się o 0,7 proc. do 25,352 mld USD. Wysyłki do Stanów Zjednoczonych osiągnęły 47,881 mld USD, co oznacza wzrost o 39,6 proc., a zakupy z USA wyniosły 13,867 mld USD, rosnąc o 20,7 proc. ASEAN pozostaje największym rynkiem eksportowym Chin, przyjmując towary o wartości 81,7 mld USD, co stanowi wzrost o ponad 52 proc. Tagesschau szacuje wrześniową nadwyżkę Chin w handlu ze Stanami Zjednoczonymi na około 34 mld USD, a z UE na 34,8 mld USD, dodając, że rosnąca nadwyżka prawdopodobnie zaostrzy spory handlowe z obiema stronami.
Limity na samochody hybrydowe i rozmowy o cłach
UE i Chiny uzgodniły limit importu samochodów hybrydowych z Chin, ustalony początkowo na 350 000 pojazdów rocznie, z corocznym wzrostem o 6 proc. przez kolejne cztery lata. Tagesschau podaje, że zasada ma obowiązywać od grudnia. Michael Kern, szef Niemieckiej Izby Handlu Zagranicznego w Chinach Wschodnich, nazwał rozmowy zachęcającymi i stwierdził, że ryzyko eskalacji dla ponad 5000 niemieckich firm w Chinach przynajmniej na razie zmalało.
To, że obie strony prowadzą negocjacje, jest sygnałem dającym nadzieję
W sporze celnym ze Stanami Zjednoczonymi obie strony uzgodniły we wrześniu obniżenie ceł na towary o wartości 30 mld USD każda, choć tagesschau zauważa, że nie jest pewne, czy to zbliżenie się utrzyma. Al Jazeera przytoczyła prognozę Międzynarodowego Funduszu Walutowego zakładającą wzrost gospodarczy Chin na poziomie 4,5 proc. w 2026 roku, co byłoby najwolniejszym tempem od 1990 roku, wyłączając lata pandemii COVID. Lynn Song, główna ekonomistka ING ds. Wielkich Chin, powiedziała Al Jazeerze, że wzrost eksportu powinien pozwolić Chinom na utrzymanie się na ścieżce realizacji celu wzrostu w przedziale 4,5–5 proc.
Ceny producentów rosną
Ceny producentów w Chinach wzrosły we wrześniu o 5 proc. rok do roku, w porównaniu z 3,8 proc. w sierpniu, co stanowi największy wzrost kosztów fabrycznych od czerwca 2022 roku, podało Narodowe Biuro Statystyczne. Średnia od stycznia do września wyniosła 2,3 proc. Dong Lijuan, urzędniczka statystyczna w biurze, przypisała ten wzrost wyższym międzynarodowym cenom ropy i metali nieżelaznych. Wskaźnik cen konsumpcyjnych wzrósł we wrześniu o 0,9 proc., w porównaniu z 0,8 proc. w sierpniu.