Libération coordonnée des réserves

Les dirigeants du Groupe des sept sont convenus le 2 octobre de libérer 100 millions de barils de pétrole et de diesel de leurs stocks stratégiques sur une période de quatre mois. Coordonnée par l'Agence internationale de l'énergie, la mesure prévoit une libération anticipée de diesel dans les vingt premiers jours par les États membres du G7, qui réunit le Canada, la France, l'Allemagne, l'Italie, le Japon, le Royaume-Uni et les États-Unis. L'accord fait suite à des discussions diplomatiques engagées par le président français Emmanuel Macron, qui s'est entretenu par téléphone avec le président des États-Unis Donald Trump dans la soirée du 1er octobre. Le gouvernement français a proposé que les nations européennes fournissent 50 millions de barils de diesel tandis que les autres membres de l'AIE apportent 50 millions de barils de pétrole brut. Bruxelles a convoqué une cellule de crise énergétique et une réunion d'urgence des ambassadeurs de l'Union européenne dans la matinée du 2 octobre, avant que les dirigeants du G7 ne finalisent le plan commun lors d'un sommet virtuel.

Nous mettrons en œuvre nos engagements par une libération coordonnée via l'AIE de 100 millions de barils, qui commencera immédiatement sur 4 mois, avec une libération substantielle de diesel en amont dans les 20 premiers jours par les membres du G7 et leurs partenaires.

Interdiction d'exportation écartée

À la suite de la décision du G7, le président Trump a annoncé que les États-Unis n'imposeraient pas d'interdiction sur les exportations de diesel. Trump avait fait pression sur les gouvernements européens, visant en particulier Berlin et Paris, pour qu'ils libèrent leurs réserves nationales afin de freiner la hausse des coûts des carburants liée au conflit au Moyen-Orient et aux tensions autour du détroit d'Ormuz. Dans des propos tenus à Washington, Trump a déclaré qu'une interdiction d'exportation était exclue, malgré la pression de certains parlementaires américains cherchant à restreindre les livraisons de carburant à l'étranger. Phil Flynn, analyste principal chez Price Futures Group, a relevé que les nations européennes étaient particulièrement vulnérables à d'éventuelles restrictions à l'exportation, les raffineurs de la région restant sous contrainte. Trump a écrit sur Truth Social que les alliés européens avaient accepté un prélèvement substantiel sur leurs stocks, avec effet immédiat.

Pression sur les prix en Europe

Les données des institutions de l'Union européenne indiquent que les prix européens du diesel ont plus que doublé depuis février, tandis que ceux du gaz naturel ont augmenté de 140 %. La dépendance européenne aux livraisons de carburant américain s'est accrue durant cette période, la part des États-Unis dans les importations européennes de diesel passant de 21 % en 2025 à 45 % entre avril et mai, puis dépassant 50 % en août. La présidente du Conseil italien Giorgia Meloni a soutenu ce prélèvement sur les réserves et appelé à un dialogue structuré entre les partenaires du G7 et les producteurs d'énergie du golfe Persique. Le président du Conseil européen António Costa a déclaré que les chefs d'État de l'Union européenne aborderont l'allègement des prix de l'énergie pour les ménages et les industries lors de leur prochain sommet les 15 et 16 octobre, soulignant la nécessité de réduire la dépendance aux combustibles fossiles.

Réaction du marché et évaluation de l'AIE

Les contrats à terme sur le pétrole brut ont reculé durant la séance américaine du 2 octobre après la confirmation de la libération conjointe. Le Brent a clôturé en baisse de 0,06 dollar, soit 0,06 %, à 102,25 dollars le baril, tandis que le West Texas Intermediate a perdu 1,76 dollar, soit 1,90 %, pour terminer à 91,11 dollars le baril. Le directeur exécutif de l'Agence internationale de l'énergie, Fatih Birol, s'est exprimé sur cette évolution du marché lors d'une conférence sur le financement de l'énergie à Istanbul, en Turquie, organisée par le président de l'Association des banques de Turquie, Alpaslan Cakar. Fatih Birol a confirmé que le prélèvement conjoint commençait à atténuer les pressions sur les prix sur les principaux indices énergétiques internationaux.

Nous avons fait un pas aujourd'hui sur le diesel. Nous avons tenu une réunion avec des dirigeants mondiaux et annoncé que nous commencerions à libérer à nouveau 100 millions de barils de pétrole. Les prix commencent à baisser.