Koordinierte Freigabe von Reserven
Die Staats- und Regierungschefs der Gruppe der Sieben einigten sich am 2. Oktober darauf, über einen Zeitraum von vier Monaten 100 Millionen Barrel Öl und Diesel aus strategischen Reserven freizugeben. Die über die Internationale Energieagentur koordinierte Maßnahme umfasst eine vorgezogene Freigabe von Diesel innerhalb der ersten 20 Tage durch die G7-Mitgliedstaaten, zu denen Kanada, Frankreich, Deutschland, Italien, Japan, das Vereinigte Königreich und die Vereinigten Staaten gehören. Der Einigung gingen diplomatische Gespräche voraus, die der französische Präsident Emmanuel Macron angestoßen hatte und in deren Rahmen er am Abend des 1. Oktober eine Telefonkonferenz mit dem Präsidenten der Vereinigten Staaten, Donald Trump, führte. Die französische Regierung schlug vor, dass europäische Staaten 50 Millionen Barrel Diesel liefern, während weitere IEA-Mitglieder 50 Millionen Barrel Rohöl beisteuern. Brüssel berief am Morgen des 2. Oktober eine Energie-Taskforce und eine Dringlichkeitssitzung der Botschafter der Europäischen Union ein, bevor die G7-Staats- und Regierungschefs den gemeinsamen Plan während eines virtuellen Gipfels finalisierten.
Wir werden unsere Verpflichtungen mit einer koordinierten Freigabe von 100 Millionen Barrel über die IEA umsetzen, die sofort über 4 Monate beginnt, einschließlich einer vorgezogenen, substanziellen Diesel-Freigabe innerhalb der ersten 20 Tage durch G7-Mitglieder und Partner.
- Emmanuel Macron erörtert Treibstoffpreise und globale Versorgung in einem Telefonat mit Donald Trump
- Die Europäische Union beruft eine Energie-Taskforce und Botschafter ein, um den französischen Freigabevorschlag zu bewerten
- Die G7-Staats- und Regierungschefs vereinbaren, über vier Monate 100 Millionen Barrel Öl und Diesel über die IEA freizugeben
- Donald Trump bestätigt, dass die Vereinigten Staaten kein Diesel-Exportverbot verhängen werden
Exportverbot abgewendet
Nach der G7-Entscheidung kündigte Präsident Trump an, dass die Vereinigten Staaten kein Verbot von Diesel-Exporten verhängen würden. Trump hatte Druck auf europäische Regierungen ausgeübt, insbesondere auf Berlin und Paris, um heimische Reserven freizugeben und die steigenden Treibstoffkosten zu dämpfen, die mit dem Konflikt im Nahen Osten und den Spannungen rund um die Straße von Hormus zusammenhingen. In Äußerungen in Washington erklärte Trump, ein Exportverbot sei vom Tisch, trotz des Drucks einiger heimischer Gesetzgeber, die Ausfuhren von Treibstoff beschränken wollen. Der leitende Analyst der Price Futures Group, Phil Flynn, merkte an, dass europäische Staaten besonders anfällig für mögliche Exportbeschränkungen seien, da die Raffinerien der Region weiterhin eingeschränkt seien. Trump schrieb auf Truth Social, die europäischen Verbündeten hätten einer substanziellen Verringerung ihrer Bestände mit sofortiger Wirkung zugestimmt.
Preisdruck in Europa
Daten europäischer Institutionen zeigen, dass sich die Dieselpreise in Europa seit Februar mehr als verdoppelt haben, während die Erdgaspreise um 140% stiegen. Die europäische Abhängigkeit von amerikanischen Treibstofflieferungen nahm in diesem Zeitraum zu: Der US-Anteil an den europäischen Dieselimporten stieg von 21% im Jahr 2025 auf 45% zwischen April und Mai und überschritt im August 50%. Die italienische Ministerpräsidentin Giorgia Meloni befürwortete die Freigabe der Reserven und drängte auf einen strukturierten Dialog zwischen den G7-Partnern und den Energieproduzenten am Persischen Golf. Der Präsident des Europäischen Rates, António Costa, erklärte, die Staats- und Regierungschefs der Europäischen Union würden auf ihrem kommenden Gipfel am 15. und 16. Oktober über Entlastungen bei den Energiepreisen für Haushalte und Industrie beraten, und betonte die Notwendigkeit, die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern.
Marktreaktion und Einschätzung der IEA
Die Rohöl-Futures fielen am 2. Oktober im US-Handel, nachdem die gemeinsame Freigabe bestätigt worden war. Brent-Rohöl schloss 0,06 US-Dollar bzw. 0,06% niedriger bei 102,25 US-Dollar pro Barrel, während West Texas Intermediate um 1,76 US-Dollar bzw. 1,90% auf 91,11 US-Dollar pro Barrel fiel. Der Exekutivdirektor der Internationalen Energieagentur, Fatih Birol, äußerte sich zu der Marktbewegung während einer Konferenz zur Energiefinanzierung in Istanbul, Türkei, die vom Vorsitzenden des türkischen Bankenverbands, Alpaslan Cakar, ausgerichtet wurde. Birol bestätigte, dass die gemeinsame Freigabe begonnen habe, den Preisdruck an den internationalen Energie-Benchmarks zu mildern.
Wir haben heute einen Schritt beim Diesel gemacht. Wir haben ein Treffen mit den Staats- und Regierungschefs der Welt abgehalten und angekündigt, dass wir wieder mit der Freigabe von 100 Millionen Barrel Öl beginnen werden. Die Preise beginnen zu fallen.