Eine Fahrt mit dem ersten sanierten Zug

Premierminister Kyriakos Mitsotakis bestieg am Montag, dem 12. Oktober 2026, gegen Mittag den ersten von 14 Zügen, die auf der Linie 1 der Athener Elektrobahn saniert und vollständig modernisiert werden. Er fuhr die Strecke vom Bahnhof Thiseio nach Moschato, begleitet von Verkehrsstaatssekretär Giorgos Kotsiras und STASY-Chef Thanasis Kottaras. Der Zug war in der Vorwoche, in der Woche des 5. Oktober 2026, in Betrieb gegangen, und die Regierung bezeichnet ihn als Beginn einer schrittweisen Erneuerung des Fuhrparks auf einer Linie, die eine wichtige Achse für den öffentlichen Verkehr in Athen bedient. Die Linie 1 war 22 Jahre lang ohne jede Erweiterung des Fahrzeugbestands ausgekommen, bevor dieser Zug in Betrieb ging.

Was die sanierten Züge umfassen

Die sanierten Wagen wurden für die Barrierefreiheit aufgerüstet, einschließlich des sicheren Transports von Rollstühlen. Sie haben neue Motoren, ein Videoüberwachungssystem für die Sicherheit der Fahrgäste und eine verbesserte Klimaanlage. Im Inneren wurden die Wagen vollständig erneuert, mit LED-Beleuchtung, neuen Sitzen, Böden, Fenstern und Seitenverkleidungen sowie neuen Bildschirmen und modernen Fahrgastinformationssystemen. Die Sanierungsarbeiten werden in Volos im Rahmen einer Vereinbarung mit dem spanischen Auftragnehmer CAF durchgeführt.

Die Einschätzung des Premierministers

Nach der Fahrt räumte Mitsotakis ein, dass sich die Linie 1 in einem schlechten Zustand befinde, vor allem wegen des Alters ihrer Züge, und sagte, die Lage beginne sich zu ändern. In seinen Äußerungen nach dem Aussteigen sagte er:

Die Wahrheit ist, dass sich die Linie 1 derzeit in einem sehr problematischen Zustand befindet, wegen extrem alter Züge. Das ändert sich jedoch.

Er fügte hinzu, die Regierung mache die Modernisierung des öffentlichen Nahverkehrs der Hauptstadt zur politischen Priorität, und binnen des nächsten Jahres werde die Linie ihre 14 sanierten Einheiten erhalten:

Wir erhalten innerhalb des nächsten Jahres 14 vollständig sanierte, neue Züge, barrierefrei, klimatisiert, sauber, komfortabel, mit besonderen Plätzen für unsere Mitbürgerinnen und Mitbürger mit Behinderungen.

Ziele und Zeitplan

Das Programm umfasst die Modernisierung aller 14 Züge und zielt auf eine vollständige Aufwertung der Linie, was auch häufigere Verbindungen bedeutet. Mitsotakis sagte, das mit dem Minister vereinbarte zentrale Ziel sei nicht nur, bessere, neuere, sanierte Züge zu haben, sondern auch die Intervalle zwischen den Zügen zu verkürzen, damit die Linie mehr Fahrgäste befördern könne. Die sanierten Züge sind eine von mehreren Maßnahmen, mit denen die Regierung nach eigenen Angaben den öffentlichen Verkehr in Athen stärken will. Das Programm soll innerhalb von 2027 abgeschlossen sein.