Ceny detaliczne rosną w całej Polsce
Ceny detaliczne paliw w Polsce zbliżyły się do historycznych szczytów po kolejnych tygodniach podwyżek. Według danych monitoringu biura analitycznego Reflex, średnia krajowa cena benzyny Pb95 osiągnęła 7,97 zł za litr do 17 września 2026 r., wyrównując rekord z czerwca 2022 r. Reflex odnotował średnie ceny oleju napędowego na poziomie 9,00 zł za litr, podczas gdy autogaz (LPG) kosztował 3,09 zł za litr, pozostając o 75 groszy poniżej szczytu z 9 kwietnia 2026 r. Dane opublikowane 18 września 2026 r. przez portal branżowy e-petrol.pl wskazały cenę benzyny E10 na poziomie 7,99 zł za litr po wzroście o 10 groszy w ciągu siedmiu dni. W tym samym tygodniu e-petrol.pl odnotował olej napędowy po 8,89 zł za litr po wzroście o 14 groszy, a autogaz osiągnął 3,10 zł za litr po wzroście o 13 groszy.
Koszty hurtowe i globalne problemy z dostawami
Wzrost cen na stacjach odzwierciedla rosnącą presję na rynku hurtowym, napędzaną przez ceny w zagranicznych rafineriach i wahania kursów walut. Dane opublikowane 18 września 2026 r. wykazały, że cena netto hurtowej benzyny Pb95 w polskich rafineriach osiągnęła 6370,40 zł za metr sześcienny, co oznacza wzrost o 292,60 zł od poprzedniego piątku. Hurtowe ceny oleju napędowego wzrosły w tym samym okresie o 341,60 zł do 7509,20 zł za metr sześcienny, podczas gdy cena hurtowa Pb98 wyniosła 7133,60 zł za metr sześcienny. Analitycy Reflex przypisali te zmiany zakłóceniom w infrastrukturze transportu ropy oraz wycenie złotego wobec walut obcych.
Sytuacja na krajowym rynku paliw pozostaje ściśle uzależniona od wydarzeń na Bliskim Wschodzie. Po wstrzymaniu eksportu ropy w wyniku uszkodzenia rurociągu Wschód-Zachód w Arabii Saudyjskiej, ceny gotowych paliw na europejskim rynku ARA wzrosły do rekordowych poziomów. Przy jednoczesnym osłabieniu złotego, hurtowe ceny paliw wzrosły, co przełożyło się na rekordowe ceny na stacjach.
Prognozy cen na koniec września
Analitycy rynkowi przewidują, że ceny detaliczne wzrosną w tygodniu od 21 do 27 września 2026 r. Portal branżowy e-petrol.pl prognozuje, że benzyna 95-oktanowa będzie kosztować od 7,97 do 8,11 zł za litr, a olej napędowy będzie mieścił się w przedziale od 8,99 do 9,28 zł za litr. W przypadku wysokooktanowej benzyny Pb98, e-petrol.pl oczekuje cen między 8,83 a 8,99 zł za litr, a autogazu między 3,10 a 3,21 zł za litr. Reflex prognozuje średnie ceny na stacjach na poziomie 7,99 zł za litr dla Pb95, 8,85 zł za litr dla Pb98, 9,09 zł za litr dla oleju napędowego oraz 3,19 zł za litr dla autogazu.
W drugiej połowie września spodziewamy się przełamania psychologicznej bariery 8 zł za benzynę i 9 zł za olej napędowy na stacjach paliw.
Reakcja parlamentu i podatek od zysków nadzwyczajnych
W odpowiedzi na presję cenową, Sejm przegłosował 18 września 2026 r. ustawę opodatkowującą nadzwyczajne zyski korporacji paliwowych. Ustawa przeszła w izbie niższej parlamentu stosunkiem głosów 237 za, 202 przeciw, przy jednym wstrzymującym się i 20 posłach niegłosujących. Zgodnie z poprawkami wprowadzonymi przez Koalicję Obywatelską (KO), podatek od zysków nadzwyczajnych dotyczy zysków wygenerowanych między marcem 2026 r. a marcem 2027 r., co wydłuża pierwotny harmonogram kończący się w grudniu 2026 r. Przychody z tego tytułu mają sfinansować rządowy program wsparcia cen paliw (CPN – Ceny Paliwa Niżej). Głosowanie stanowi drugą próbę wprowadzenia tego rozwiązania przez większość parlamentarną, po tym jak prezydent Karol Nawrocki skierował wcześniejszą wersję ustawy do Trybunału Konstytucyjnego w celu kontroli prewencyjnej w lipcu 2026 r.