Atak w kokpicie podczas lotu
Samolot FlyDubai FL1073 wystartował z Dubaju w środę o godzinie 07:05 czasu lokalnego, przewożąc 174 pasażerów i członków załogi w kierunku Tel Awiwu. Około godzinę po starcie, gdy Boeing 737 leciał na autopilocie z prędkością przelotową 850 kilometrów na godzinę, 29-letni omański drugi pilot Hamam al-Hammami poprosił 38-letniego kapitana Smita Machchhara o zgodę na wykonanie codziennych modlitw. Machchhar z uprzejmości patrzył przed siebie, jednak cztery do pięciu minut później al-Hammami chwycił pokładową siekierę awaryjną i uderzył kapitana w tył głowy. Machchhar doznał poważnych ran ciętych, podczas gdy al-Hammami wyłączył autopilota, skierował stery w dół i wprowadził maszynę w gwałtowne obniżenie lotu o niemal 5000 metrów. Mimo utraty krwi i kolejnych ciosów, Machchhar zdołał od wewnątrz przekręcić gałkę drzwi, aby odblokować opancerzoną barierę.
Opisując konfrontację w kokpicie ze szpitalnego łóżka, Machchhar wspominał swoje początkowe zdezorientowanie podczas ataku.
Moja pierwsza myśl była taka, że samolot jest uszkodzony i coś jest nie tak. Ale potem nastąpiły kolejne ciosy. Wtedy zrozumiałem, że to nie samolot, ale człowiek, który był ze mną w kokpicie.
Interwencja pasażerów i awaryjne lądowanie
Pasażerowie oraz kobieta siedząca w przedniej części kabiny usłyszeli gwałtowną szamotaninę i wbiegli przez otwarte drzwi, aby obezwładnić drugiego pilota. Kilku podróżnych przycisnęło al-Hammami do podłogi, podczas gdy ten gwałtownie uderzał w panele instrumentów, próbując doprowadzić do rozbicia maszyny. Znajdująca się na pokładzie zapasowa załoga weszła do kokpitu, odzyskała kontrolę nad samolotem i skierowała go do awaryjnego lądowania w Arabii Saudyjskiej. Wszyscy 182 pasażerów i członków załogi przeżyli incydent, a Machchhar trafił do szpitala w Zjednoczonych Emiratach Arabskich z urazem głowy. Władze emirackie natychmiast aresztowały al-Hammami po powrocie, a prokurator generalny ZEA Hamad Saif Al Shamsi oświadczył, że drugi pilot podjął aktywny akt terrorystyczny na pokładzie.
- Posiadał australijską wizę studencką, obecnie przedmiot weryfikacji władz
- Ukończył niestacjonarny kurs zarządzania lotnictwem na Buckinghamshire New University
- Odszedł z Oman Air po odsunięciu od lotów z powodu obaw o ideologię ekstremistyczną
- Rozpoczął trzymiesięczne szkolenie w Royal Air Maroc przed odrzuceniem aplikacji
- Lot FL1073 wystartował z Dubaju do Tel Awiwu
- Zaatakował kapitana siekierą, po czym pasażerowie interweniowali i skierowali samolot do Arabii Saudyjskiej
Historia ekstremizmu i luki w weryfikacji
Dochodzenie wykazało, że al-Hammami był wcześniej odsunięty od lotów przez Oman Air z powodu obaw o radykalną ideologię islamską i odwiedzanie stron ekstremistycznych. Obywatel Omanu, urodzony w rodzinie omańskiego ojca i syryjskiej matki, spędził siedem lat w Oman Air, zanim przeniesiono go na stanowisko biurowe, a w lutym 2025 roku opuścił firmę. Royal Air Maroc odrzuciły później jego aplikację po trzech miesiącach szkolenia pilotażowego między czerwcem 2025 a styczniem 2026 roku. FlyDubai zatrudniły al-Hammami osiem miesięcy przed atakiem, mimo jego historii i braku formalnej akredytacji szkoły lotniczej na Buckinghamshire New University, gdzie w 2023 roku ukończył studia niestacjonarne z zarządzania lotnictwem. Australijskie władze federalne również wszczęły dochodzenie w sprawie jego pobytu w latach 2015–2017 na wizie studenckiej.
Oficjalne reakcje i przeglądy bezpieczeństwa
Incydent wywołał natychmiastowe przeglądy dyplomatyczne i wywiadowcze na Bliskim Wschodzie oraz w Azji Południowej. Premier Izraela Benjamin Netanjahu pochwalił Machchhara podczas telewizyjnej rozmowy telefonicznej i zaprosił go wraz z premierem Indii Narendrą Modim do zapalenia ceremonialnej pochodni podczas obchodów Dnia Niepodległości Izraela w maju.
Jesteś prawdziwym bohaterem dzielnych narodów Indii i Izraela, jesteś bohaterem całego świata.
Służby bezpieczeństwa w Izraelu potwierdziły, że krajowy urząd skarbowy otrzymał wcześniej manifest załogi FlyDubai, podczas gdy śledczy badają, w jaki sposób obywatel Omanu z kraju nieutrzymującego formalnych stosunków dyplomatycznych z Izraelem przeszedł procedury bezpieczeństwa lotniczego. Tymczasem analiza ponad 2000 postów w mediach społecznościowych powiązanych z al-Hammami między listopadem 2021 a sierpniem 2022 roku wykazała wpisy promujące przemoc wobec kobiet, chwalące rosyjskie operacje wojskowe oraz wyrażające poparcie dla przywódców Al-Kaidy, w tym Ajmana az-Zawahiriego.