Un copilote de FlyDubai attaque le commandant de bord à la hache d'urgence, les passagers empêchent le crash d'un vol vers Israël

Agression en plein vol dans le cockpit

Le vol FL1073 de FlyDubai a décollé de Dubaï à 07h05 heure locale mercredi, avec 174 passagers et membres d'équipage à bord, en direction de Tel Aviv. Environ une heure après le décollage, alors que le Boeing 737 volait en pilote automatique à une vitesse de croisière de 850 kilomètres par heure, le copilote omanais Hamam al-Hammami, 29 ans, a demandé au commandant de bord Smit Machchhar, 38 ans, l'autorisation d'accomplir ses prières quotidiennes. Par courtoisie, Machchhar a regardé droit devant pendant la prière, mais quatre à cinq minutes plus tard, al-Hammami s'est emparé de la hache d'urgence du cockpit et a frappé le commandant de bord à l'arrière du crâne. Machchhar a été grièvement lacéré tandis qu'al-Hammami déconnectait le pilote automatique, poussait les commandes vers le bas et précipitait l'appareil dans une descente brutale de près de 5 000 mètres. Malgré la perte de sang et les coups répétés, Machchhar est parvenu à actionner le verrou physique depuis l'intérieur du cockpit pour déverrouiller la porte blindée.

Décrivant l'affrontement dans le cockpit depuis son lit d'hôpital, Machchhar s'est remémoré sa confusion initiale au moment de l'attaque.

Ma première pensée a été que l'avion était endommagé et que quelque chose n'allait pas. Puis d'autres coups ont suivi. C'est là que j'ai compris que ce n'était pas l'avion, mais l'homme qui se trouvait dans le cockpit avec moi.

Intervention des passagers et déroutement d'urgence

Des passagers et une femme assise près de la cabine avant ont entendu la lutte violente et se sont précipités par la porte ouverte pour maîtriser le copilote. Plusieurs voyageurs ont plaqué al-Hammami au sol tandis qu'il frappait violemment les panneaux d'instruments pour tenter de faire s'écraser l'appareil. Un équipage de relève présent à bord est entré dans le cockpit, a repris le contrôle de l'appareil et a dérouté le vol vers un atterrissage d'urgence en Arabie saoudite. Les 182 passagers et membres d'équipage ont tous survécu, Machchhar étant hospitalisé aux Émirats arabes unis pour un traumatisme crânien. Les autorités émiriennes ont immédiatement placé al-Hammami en détention à son retour, le procureur général des Émirats, Hamad Saif Al Shamsi, déclarant que le copilote avait commis un acte terroriste actif à bord.

Antécédents d'extrémisme et défaillances du contrôle

L'enquête a révélé qu'al-Hammami avait déjà été interdit de vol par Oman Air en raison de préoccupations sécuritaires liées à une idéologie islamiste radicale et à des visites de sites extrémistes. Ce ressortissant omanais, né d'un père omanais et d'une mère syrienne, a passé sept ans chez Oman Air avant d'être affecté à un poste administratif et de quitter l'entreprise en février 2025. Royal Air Maroc a ensuite rejeté sa candidature après trois mois de formation de pilote entre juin 2025 et janvier 2026. FlyDubai a recruté al-Hammami huit mois avant l'attaque, malgré ses antécédents et l'absence d'accréditation formelle d'école de pilotage à Buckinghamshire New University, où il a obtenu en 2023 un diplôme d'enseignement à distance en gestion aéronautique. Les autorités fédérales australiennes ont également ouvert des vérifications sur son séjour entre 2015 et 2017 sous visa étudiant.

Réactions officielles et réexamens de sécurité

L'incident a déclenché des réexamens diplomatiques et de renseignement immédiats au Moyen-Orient et en Asie du Sud. Le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu a salué Machchhar lors d'un appel téléphonique télévisé et l'a invité, aux côtés du Premier ministre indien Narendra Modi, à allumer une torche cérémonielle lors des célébrations de la fête de l'indépendance d'Israël en mai.

Vous êtes un véritable héros des peuples courageux d'Inde et d'Israël, et vous êtes un héros du monde entier.

Les autorités de sécurité israéliennes ont confirmé que l'administration fiscale nationale avait reçu à l'avance la liste d'équipage de FlyDubai, tandis que les enquêteurs examinent comment un citoyen omanais, ressortissant d'un pays sans liens diplomatiques formels avec Israël, a pu franchir les protocoles de sûreté aérienne. Par ailleurs, l'analyse de plus de 2 000 publications sur les réseaux sociaux liées à al-Hammami entre novembre 2021 et août 2022 a mis au jour des propos faisant l'apologie de la violence contre les femmes, louant les opérations militaires russes et exprimant un soutien à des dirigeants d'al-Qaïda, dont Ayman al-Zawahiri.