Der Marsch

Am Samstag, dem 10. Oktober, versammelten sich Gegner der A69 bei Cambounet-sur-le-Sor im Tarn. Die Präfektur zählte am Mittag fast tausend Teilnehmer, während die Organisatoren die Zahl mit 1.500 angaben. Der Zug setzte sich am frühen Nachmittag hinter einem Transparent mit der Aufschrift „Brûlons l'A69 pas la forêt“ in Bewegung und rückte ruhig vor. Kurz nach 16:00 Uhr stoppte er etwa 150 Meter von der Autobahn entfernt und stellte sich unter dem Klang einer Batucada ohne Zwischenfälle der Polizei entgegen. Die Demonstranten errichteten außerdem auf einer Departementsstraße eine symbolische Mauer aus Schalungssteinen.

Sicherheit und Camp

Nach Angaben der Präfektur des Tarn wurden mehr als 800 Gendarmen und Polizisten zur Überwachung des Marsches eingesetzt. Am Freitag hatte der Präfekt erklärt, die Organisatoren rechneten mit 1.000 bis 1.500 Menschen, eine Zahl, die er als plausibel bezeichnete. Die Gegner campieren seit Donnerstagnachmittag auf einem landwirtschaftlichen Gelände, etwa einen Kilometer von der Trasse entfernt. Am Samstagmittag standen auf dem Parkplatz mehr als 200 Fahrzeuge. Ein großes blaues Zelt steht zwischen Zelten und Ständen, gekrönt von einem Transparent mit der Aufschrift „Brûle NGE, ni A69, ni LGV, ZAD partout“.

Eröffnung und Maut

Der Konzessionär Atosca gab am Freitagabend bekannt, dass die 53 Kilometer lange Autobahn zwischen Castres und Toulouse in der ersten Novemberwoche in Betrieb gehen werde. Gegner sagen, eine Hin- und Rückfahrt koste etwa 20 Euro pro Fahrzeug. Thomas Brail, Sprecher der Groupe national de surveillance des arbres (GNSA), rief zum Boykott der Straße auf.

Es gibt noch einen Kampf zu führen. Wir rufen zum Boykott dieser Autobahn auf, und das wird ohnehin ganz natürlich geschehen, wenn man den Preis der Maut bedenkt.

— Thomas Brail

Eine der Organisatorinnen, die nur den Vornamen Lucie nannte und maskiert sprach, bezeichnete den Protest als Mittel, um zu zeigen, dass solche Projekte nicht selbstverständlich sind. Die Bewegung lehnt den Bau seit Beginn der Arbeiten im Frühjahr 2023 ab.

Zeitplan des A69-Protestes und der Autobahneröffnung
  1. Gegner errichten am Donnerstagnachmittag ein Camp in Cambounet-sur-le-Sor
  2. Atosca kündigt an, dass die Autobahn in der ersten Novemberwoche in Betrieb geht
  3. Demonstranten stoppen kurz nach 16:00 Uhr etwa 150 Meter von der Autobahn entfernt